Hoe het probleem van het slijpen van kralen die door een kralenmolen zijn gebroken, oplossen?

Kraal molen zijn slijpmachines die zijn gebruikt in coatings en andere gebieden. In sommige gevallen kunnen de maalkralen echter gebroken zijn. Het optreden van dit soort ongelukken kan de kwaliteit van het product gemakkelijk aantasten. In dit artikel wordt besproken hoe u het probleem van kwetsbare slijpkralen kunt oplossen.

Als de machine wordt gereinigd met een vloeistof met een lage viscositeit, zullen de kralen andere kralen of de contactdelen van de kralenmolen verslijten. Om de langste levensduur van de maalparels en zandmolens te verkrijgen, kunt u het beste hars gebruiken voor het reinigen en voldoende materiaalviscositeit behouden tijdens het productieproces.

Identificeer eerst het uiterlijk van “gebroken kralen”. Als de deeltjes ronder zijn en niet scherp (zoals stukjes gebroken glas), zijn het natuurlijk versleten kralen. Deze kralen kunnen in verschillende vormen worden gemalen, zoals schijven, ellipsen of kleinere bolvormige vormen. Dit wordt slijtage genoemd en het verschil zit alleen in de mate van slijtage.

Vanuit het oogpunt van kracht, wanneer de dispersieschijf energie overbrengt naar de kralen, als de viscositeit van de vloeistof erg laag is (bijvoorbeeld bij het reinigen van de kralenmolen met oplosmiddel of water), is de stuwkracht van het materiaal niet sterk voldoende is, en de kralen zullen waarschijnlijk in contact komen met de dispersieschijf. Er treedt fragmentatie op, wat tevens een belangrijke reden is waarom wij adviseren de reinigingstijd zoveel mogelijk te verkorten.

Als de machine wordt gereinigd met een vloeistof met een lage viscositeit, zullen de kralen andere kralen of de contactdelen van de kralenmolen verslijten. Om de langste levensduur van de kralen slijpen en kralenmolens, is het het beste om hars te gebruiken voor het reinigen en om voldoende materiaalviscositeit te behouden tijdens het productieproces.

Veel mensen zullen met een dergelijk probleem worden geconfronteerd. Giet de oude kralen uit de zandmolen en laad ze opnieuw met nieuwe kralen om te testen. De maalkralen zijn gebroken. Hieronder wordt dit probleem geanalyseerd en de oplossing besproken.

De interne contacten van de parelmolen zijn niet correct geïnstalleerd

Als de strooischijf los zit of de rand van de strooischijf scherpe hoeken heeft, er vreemde voorwerpen in de zandmolen zitten en de klep los zit, enz., kunnen deze omstandigheden ervoor zorgen dat de maalkorrels breken.

De contactonderdelen van de parelmolen zijn versleten of onjuist geïnstalleerd

De dynamische afscheider of de zeef is versleten, de zeef is gebroken of achterstevoren geïnstalleerd, waardoor het maalmedium door de afscheider gaat en de voedingspomp binnendringt. Op deze manier worden de kralen verpletterd voordat de pomp wordt geblokkeerd of uitgeschakeld.

Tegendruk

Wanneer de toevoerpomp wordt uitgeschakeld, drukt de restdruk in de kralenmolen de kralen in de pomp, zodat wanneer de pomp opnieuw wordt gestart, deze de kralen zal verpletteren. Eenrichtingskleppen zijn niet noodzakelijkerwijs betrouwbaar en laten soms kralen passeren voordat de klep wordt gesloten.

Achterstand bij het slijpen van kralen

De opeenhoping van maalparels op de bodem van de parelmolen en de te hoge snelheid van de werkpomp zullen ervoor zorgen dat de maalparels zich concentreren bij de uitlaat van de horizontale parelmolen, waardoor de maalparels zullen breken. Als u de kralenmolen echter start met de “aan-uit-aan-uit” jog-modus om de achterstand bij het malen van kralen weg te werken, zal deze situatie zich niet voordoen.

Dispersieschijf Slijtage

Er zijn veel redenen die ervoor kunnen zorgen dat dit gebeurt, dus de oorzaak zal moeilijker te bepalen zijn. De rand van de strooischijf is de plaats waar de lineaire snelheid van de strooischijf het hoogst is. Als de rand van de strooischijf ongelijkmatig wordt geslepen, is de kans groot dat er een sterke werveling ontstaat. Bovendien zijn bij een verticale slijpmachine de maalkorrels vanwege hun gewicht geconcentreerd nabij de rand van de onderste dispersieschijf.

De overmatige slijtage van de dispergeerschijf wordt grotendeels veroorzaakt door de lage snelheid van de voedingspomp en de overmatige dichtheid van de maalkorrels. Over het algemeen kunnen we dit probleem oplossen door de ernstig versleten onderdelen te vervangen en vervolgens dezelfde partij slijpkorrels te laden.

Meng de maalkralen van verschillende fabrikanten

Over het algemeen is de dichtheid van producten van verschillende fabrikanten verschillend. Als de slijpkralen van verschillende fabrikanten worden gemengd, zal de onderlinge slijtage tussen de kralen toenemen.

Voeg de gebruikte oude kralen toe aan de kralenmolen

Als u dit wel doet, wordt ook de onderlinge slijtage tussen de kralen verergerd, waardoor hun levensduur wordt beïnvloed.

Het effect van versleten kralen

Bij de daadwerkelijke productie zit er vaak afval of enkele kleine versleten kralen aan het scherm, de as, de beugel of andere binnenhoeken van de machine. Wanneer er nieuwe slijpkorrels worden toegevoegd, kunnen deze kleine dingen loskomen uit de bevestigingspositie. Het wordt gemengd met de nieuw toegevoegde kralen, waardoor de illusie ontstaat dat de nieuwe kralen ook kapot zijn. Als het effect niet significant is, kunnen deze kleine dingen na een bepaalde periode op natuurlijke wijze worden afgevoerd. Anders moeten de oude kralen volledig worden weggegooid en vervangen door nieuwe maalkralen.

De manier om de kralen schoon te maken

De reinigingsparels kunnen volgens de formule worden gereinigd met water, oplossing of hars. Bij het reinigen moet de snelheid laag worden gehouden en moet de “start-uit”-knop van de molen worden ingedrukt voor een periodieke reiniging.

Heeft u een zandmolen van hoge kwaliteit nodig, dan kunt u uiteraard bij ons terecht. Wij zijn Allwin. Wij zijn een professionele fabrikant van kralenmolenmachines. Wij kunnen u voorzien van professionele parelmolens en complete onderhoudsoplossingen voor de parelmolen.